爱与坚守，让长路不再漫漫

爱与坚守，让长路不再漫漫

　　这对即将迈进婚姻殿堂的铁路情侣，郝康是一名铁路司机，在榆林站跑货运；雷杰做列车乘务员七年，跑往返于西安和乌海西之间的客运。

　　按照列车时刻表，雷杰值乘的列车会在零点37分驶入郝康工作的榆林站，在站台上停留八分钟。虽然这样的停靠每周会有四次，但由于郝康的休息时间不定，两人往往几个月才能成功在站台相聚一次。

　　春节期间的这次相遇，只有1分52秒。几句话，一个拥抱，甚至来不及说一句“嫁给我”。

　　《新闻联播》“新春走基层”栏目中讲述的两位铁路职工的爱情故事，让无数网友“哭得稀里哗啦”，这种平凡但浪漫的爱情故事实在令人动容。

　　因为对职业的坚守，让两位新人聚少离多，甚至来不及说一句“嫁给我”。也正是这份坚守，让这场爱情变得更有意义更加牢固而醇香。其实像这样的例子还有很多很多。

　　2月6日大年初二，为保证旅客舒适安全出行，南昌供电段的职工坚守在工作岗位上，犹如铁路线上的“蜘蛛侠”，他们利用春节期间铁路运输强度相对较小的时机，日夜兼程加紧对京九铁路、武九铁路、昌九城际铁路等高铁、普铁电气化接触网关键设备进行全面检修，以迎接节后铁路运输高峰。

　　2月11日六盘水工电段的探伤班组的“轨道医生”们，他们每天步行十几公里，排查铁路安全隐患，保障春运列车运行安全。

　　据悉2月4日至7日，中国铁路总公司组织50万名干部职工，放弃春节假期，加班加点工作，集中开展繁忙干线固定设施整治和移动装备整修工作，确保铁路设备设施以良好的状态投入节后春运，迎接各地旅客返程。春节假期，全国铁路在安排一线行车人员、客货运服务人员在岗在位、值班值守的基础上，利用临客停运的有利时机，投入50万人次开展铁路设备设施整治、检修，累计检查线路11.5万公里、道岔9.1万组、信号机2.6万架、接触网3152.6公里，整修机车21585台、动车组4023组、客车54963辆，检查货车70562列。4天集中整修，提高了铁路设备设施的稳定性和可靠性，为打好节后春运攻坚战奠定了坚实基础。

　　正是这份坚守，让家与远方的路变得顺畅，正是这份坚守，让爱变得平凡也伟大。当我们坐上高铁奔驰在祖国广袤的大地上之时，享受着时间与空间的变换，享受着科技带给我们的便利时，请别忘记，有那么一群人，他们正在用爱与坚守为我们遮风挡雨。